Первые массовые упоминания электросамокатов в российских медиа и соцсетях часто сопровождались эмоциональной окраской и громкими заголовками об авариях или нарушениях правил. Однако к 2024 году характер обсуждений изменился: разговоры стали более предметными, а количество позитивных отзывов стабильно превышает долю негатива. Об этом говорится в результатах исследования аналитиков Sidorin Lab (SL), с которыми ознакомились «Известия» 19 августа.
К настоящему времени положительные упоминания составляют ровно половину всех сообщений. 19% — нейтральные, 31% — негативные. При этом критика чаще исходит от действующих пользователей, а не от противников сервиса, рассказали эксперты.
Сторонники электросамокатов чаще всего говорят о свободе, удобстве и выгоде. 46% позитивных сообщений связаны с эмоциями и чувством «ветра в лицо»; 34% — с мобильностью и возможностью объехать пробки; 14% — с экономией по сравнению с такси; 13% — с комфортом по сравнению с общественным транспортом. Основная лояльная аудитория — мужчины 35–44 лет из Москвы и Санкт-Петербурга.
Негатив в обсуждениях чаще связан с техническими и организационными проблемами. 19% жалуются на сбои в приложениях и ошибки GPS; 16% — на ситуации, связанные с безопасностью и риском получения травм; 12% — на трудности с парковкой; 11% — на плохую устойчивость в дождь; 10% — на стоимость аренды, которую пользователи считают высокой; 7% — на качество клиентской поддержки.
«При этом речь идет не о требовании запретить электросамокаты. Напротив, большинство пользователей видят их частью городской мобильности и выступают за развитие сервиса: просят повысить стабильность работы приложений, улучшить точность геолокации, сделать парковки более удобными и адаптировать технику к разным погодным условиям. Такой формат критики говорит о готовности аудитории продолжать пользоваться самокатами при условии, что сервис будет становиться качественнее и комфортнее», — заключили в SL.
Ранее в этот день сообщалось, что в России предложили изучить возможность введения специальной страховки для пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты, которая работала бы по принципу ОСАГО, но была бы добровольной.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ