В начале II квартала 2025 года в России было зафиксировано максимальное количество дилерских контрактов с дистрибьюторами легковых автомобилей — 4516 единиц. К началу июля этот показатель снизился на 183 единиц — до 4333. Число контрактов начало активно снижаться впервые за три года, рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале 25 июля.
По состоянию на начало 2025 года насчитывалось 4302 контракта с дистрибьюторами легковых автомобилей, год назад (в июле 2024-го) количество составляло 3911 штук. Зафиксировано и снижение числа дилерских центров за квартал до 2985 единиц (–97). Число локаций за квартал снизилось на 41, до 2104 почтовых адресов.
В перечень лидеров среди автомобильных холдингов по числу дилерских контрактов на июль 2025 года вошли Major (134 ед.), «Агат» (109 ед.), «Автомир» (102 ед.) и «ТранТехСервис» (101 ед.)
«Самые большие потери на падающем рынке понес «КлючАвто». Год назад у него было 126 контрактов с дистрибьюторами легковых автомобилей. К началу текущего года число контрактов сократилось до 90, а к июлю осталось лишь 36», — отметил Целиков.
Ранее в этот день эксперты рассказали, что снижение ключевой ставки является положительным сигналом для авторынка России и стимулирует к тратам вместо хранения средств на депозитах. По итогам первой половины 2025-го россияне приобрели 530,4 тыс. новых легковых автомобилей, что на 26,3% меньше результатов за шесть месяцев прошлого года.
Все важные новости — на канале «Известий» в мессенджере МАХ