Анджей Дуда пригрозил закрыть ключевой хаб по поставкам военной помощи Украине, поскольку, по его словам, Украина вместе с союзниками по НАТО считают аэропорт в Жешуве, через который Киев получает свыше 80% помощи, своей собственностью. Президент Польши пожаловался, что Варшаву не приглашали «в очень важные международные органы, в которых было принято решение о доставке помощи Украине» через польскую территорию. Подробности — в материале «Известий».
Без приглашения
«Я думаю, что и украинцы, и наши союзники просто думают, что аэропорт в Жешуве и наши автомагистрали принадлежат им, извините, как будто это их. Ну это не их, это наше. Если кому-то что-то не нравится, мы закрываем это и до свидания, да, делаем ремонт. Мы закрываем аэропорт в Жешуве и доставляйте [военную помощь] Украине морем, воздухом, не знаю, сбрасывайте на парашютах, разбирайтесь. Разберитесь, если вы считаете, что мы вам не нужны», — заявил президент Польши Анджей Дуда.
Дуда назвал сложившуюся ситуацию скандалом, подчеркнув, что ее необходимо обсуждать не с Киевом, а с союзниками по Североатлантическому альянсу. «Нужно иметь мужество, чтобы разговаривать с немцами, с американцами», — добавил президент Польши.
Хаб в аэропорту Жешув-Ясенка, расположенный всего в 80 км от украинской границы, играет ключевую роль в поставках западного оружия и военной помощи Украине. Через него Киев получает оружие, технику и боеприпасы — в целом около более 80–90% всей военной помощи Украине, так что аэропорт — стратегически важный центр поддержки украинских вооруженных сил.
В предыдущих выступлениях Дуда акцентировал внимание на том, что Варшава «во многом спасла» Украину, поскольку первой поставила ей тяжелую технику в начале боевых действий.
Немаловажно и то, что срок полномочий Дуды истекает в августе, ему на смену придет избранный в июне президентом историк Кароль Навроцкий, выступающий против членства Украины в ЕС и НАТО.
Основной союзник Киева
Польша считается ключевым союзником Украины. С февраля 2022 года страна приняла у себя основную часть украинских беженцев, стала главным хабом для поставок западного оружия Киеву. Помимо этого, республика входит в десятку ключевых военных доноров Киева.
По данным Кильского института мировой экономики, Польша предоставила Украине на военные цели €3,7 млрд. Помимо этого, Варшава последовательно выступает за усиление давления на Москву и продолжение помощи Киеву.
Однако исход второго тура президентских выборов определили всё же голоса антиукраински настроенных избирателей, которые помогли победить Каролю Навроцкому. По данным опроса общественного мнения, проведенного социологическим центром CBOS (Centrum Badania Opinii Społecznej), в настоящее время лишь 50% поляков поддерживают прием украинских беженцев, хотя еще два года назад этот показатель был на 31% больше.
При этом 37% выступают категорически против отправки польских и других европейских войск на Украину для осуществления контроля над режимом прекращения огня, а 31% опрошенных выступает «скорее против» такой инициативы.
В своих выступлениях Навроцкий жаловался, что украинский лидер Владимир Зеленский «плохо относится к Польше», он также критиковал наводнившее польский рынок украинское зерно, снизившее конкурентоспособность местных производителей.
Он пообещал «сделать всё, чтобы поддержать Украину в военном отношении», подчеркнув при этом, что не позволит Польше «стать вторичным рынком для украинских товаров».
Что думают эксперты
Старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский в беседе с «Известиями» напомнил, что Анджей Дуда уже уходит с поста президента.
— Он может заявлять всё, что угодно, но это не значит ровным счетом ничего, поскольку военная инфраструктура управляется министерством обороны, — пояснил политолог.
Полонист подчеркнул, что угрозу закрыть ключевой хаб по поставкам военной помощи Украине президент Польши произнес мимоходом, когда давал интервью.
— Дуда говорит о том, что Польшу не приглашали к переговорам по Украине, к решению ключевых вопросов, а просто эксплуатируют польский аэропорт в Жешуве, польские дороги, как будто они не польские, а их собственные, имея в виду и Соединенные Штаты, и европейских партнеров, да и самих украинцев, — пояснил эксперт.
Он добавил, что на самом деле Дуда хотел, чтобы Варшаву привлекал к переговорному процессу по Украине.
— Но ведь никакого переговорного процесса как такового нет, есть российско-украинские консультации. Непонятно, в каких переговорах он хотел бы участвовать. Однако ясно, чего он хотел бы на самом деле: участия в восстановлении Украины, которое и сейчас идет, — сказал специалист.
По его словам, поляки об этом неоднократно заявляли.
— Они хотели бы принимать большее участие, а деньги на это, конечно же, использовать российские. Сейчас используются доходы от замороженных российских активов, но поляки предлагают использовать не только их, но и непосредственно сами активы, — рассказал аналитик.
Офицеров-Бельский добавил, что у поляков насчет Украины достаточно много планов.
— Они смотрят на то, что сначала американские компании купили плодородные украинские земли в гигантских объемах, почти все пахотные земли, какие на Украине есть, а потом заключили соглашение по редкоземельным металлам. А поляки, которые используют собственные ресурсы для помощи Украине, оказываются не при делах, конечно, им это не нравится, — резюмировал политолог.
Профессор СПбГУ Наталья Еремина в разговоре с «Известиями» отмечает, что Дуда сделал такое заявление «для привлечения внимания и получения дополнительных инвестиций».
— Польша достаточно давно планировала увеличение инвестиций в модернизацию аэропорта в Жешуве и, поскольку перевалка грузов носит военный характер, это требует дополнительных, довольно значимых вложений, потому что речь идет о транспортировке грузов НАТО, — пояснила эксперт.
Политолог добавил, что в части логистики в основном сейчас выигрывают британцы, потому что они заключают соглашения, выгодные для присутствия и контроля над перевозкой грузов.
— Кроме того, британцы и поляки заключили военное соглашение, которое позволяет совместно производить какие-то виды вооружений и, соответственно, предполагается, что поляки будут производить соответствующие закупки, — сообщила специалист.
По ее мнению, в этом контексте польская сторона думает о том, как можно на этом заработать дополнительные средства.
— Таким образом, Польша пытается сказать всем странам НАТО, что они пользуются ее аэропортом, а она реализует стратегию НАТО и хочет иметь дополнительные инвестиции. Там очень большой объем ресурсов, которые можно потребовать за использование аэропорта, это способ заработать, и для этого есть основания, — подытожила аналитик.