Правительство Швеции приняло решение об усилении мер контроля за иностранными судами, проходящими через Балтийское море. Об этом 31 мая сообщило шведское радио Sveriges Radio Ekot со ссылкой на министра юстиции Швеции Гуннара Стрёммера.
С 1 июля шведская береговая охрана и морская администрация Швеции смогут собирать страховую информацию с судов, которые не только заходят в порт, но и проходят через шведские воды или экономическую зону.
«Мы рассчитываем, что это окажет превентивное, сдерживающее воздействие на суда, являющиеся частью российского теневого флота, а также послужит основой для принятия других мер, например для наложения санкций на большее количество судов», — заявил Стрёммер.
По его словам, несмотря на то, что суда не обязаны отвечать на вопрос о страховании, отсутствие ответов может быть причиной для более пристального наблюдения за ними.
США 8 марта отклонили предложение Канады о создании целевой группы, которая будет отслеживать так называемый теневой флот, перевозящий, как заявляют на Западе, российскую нефть. Помимо наложения вето на предложение Канады о создании целевой группы по мониторингу нарушений санкций, проект заявления G7, с которым ознакомилось агентство, показывает, что США настаивали на удалении слова «санкции» в разделе о России.