Президент Франции Эммануэль Макрон объявил о намерении передать Украине истребители Mirage. Что собой представляют эти самолеты и почему их решили отдать Киеву, выясняла «Военная тайна с Игорем Прокопенко».
Западные военные эксперты скептично оценили решение Макрона. По их словам, устаревшие французские истребители не смогут поколебать господство России в воздухе. Издание Business Insider подчеркивает, что именно по этой причине власти Франции долгое время отказывались от просьб передать истребители.
«Mirage 2000-5, как и его аналог F-16, является хорошим истребителем четвертого поколения, который предоставит некоторые дополнительные возможности украинскому парку устаревших боевых самолетов советской эпохи. Но ни один из самолетов не обязательно лучше всего подходит для Киева, учитывая текущие условия боя», — написало издание.
Почему в Париже поменяли мнение, объяснил французский эксперт по авиации и аналитик в области геополитики и стратегии Сириль де Латтр.
«Вопрос о том, что делать со списываемыми самолетами, был на повестке дня: либо их разбирать, либо продавать. Но кто сегодня заинтересован в самолетах предыдущего поколения? Более разумным решением будет наблюдать, как они уничтожаются в украинской степи», — заявил он ТАСС.
По его словам, Франция уже планировала к 2029 году списать передаваемые Украине истребители, заменив их на новые самолеты Rafale. В Париже решили, что выгоднее всего с экономической и политической точки зрения было списать их через украинцев.
Однако в этом плане есть свои недостатки. Эксперты издания La Tribune Dimanche убеждены в том, что на самом деле Франция не в состоянии поставить Украине партию устаревших истребителей, поскольку в противном случае ВВС страны останутся ни с чем. По информации журналистов, в распоряжении французских войск имеется всего 26 единиц Mirage 2000-5. Один эскадрон состоит из 20 воздушных судов. Если Париж хочет сохранить хотя бы его, он не сможет передать Киеву более шести машин.
«Макрон реально ослабевает мощь ВВС своих, отдает их на Украину, то есть разрушает систему ПВО. Я думаю, в данной ситуации нормальный президент ушел бы в отставку, но Макрон еще до сих пор у власти», — отметил военный аналитик Андрей Красноперов.
На фоне этого ВВС Франции переживают серьезные проблемы, так как им не хватает не только техники, но и квалифицированных летчиков. Бывший начальник штаба ВВС Франции генерал Филипп Лавинь доложил, что военные летчики массово покидают службу из-за нежелания воевать за рубежом.
«Мой приоритет — это летчики, двигатели наших ВВС, без которых ничего не было бы возможно и для которых я должен использовать инновационные рычаги удержания. Мы сталкиваемся с всплеском нежелательных отъездов, число которых удвоилось с 2015 года», — заявил он.
Так же плохо обстоят дела с летчиками в Германии. В настоящее время в люфтваффе служит всего чуть более 28 тыс. человек и их число постоянно сокращается.