На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) АвтоВАЗ представил прототип электрического внедорожника Lada e-Niva Travel. Об этом 5 июня сообщает корреспондент «Известий».
Представитель АвтоВАЗа рассказал, что Lada e-Niva Travel является концепт-каром. Сохранена раздаточная коробка, понижающий ряд и блокировка. Автомобиль получил оригинальный экстерьер и интерьер, салон выполнен из кожи. Дизайн передней части e-Niva Travel планируется использовать для бензиновой Niva Travel в новом модельном году.
«В концепт-каре установлен электрический двигатель номинальной мощностью 60 кВт, пиковой — 120 кВт. Емкость батареи составляет 34 кВт·ч, две батареи находятся под задним сиденьем и в багажнике», — поделились в компании.
Максимальный запас хода на одном заряде батареи составляет 175 км, максимальная скорость — 150 км/ч, разгон до «сотни» занимает 9,6 с. Время зарядки автомобиля от 20 до 80% от бытовой сети (16А) занимает 12 ч, от трехфазной — 5,5 ч. Испытания автомобиля проводились на полигоне.
В салоне установлены цифровая панель приборов и «шайба» выбора режима (интегрированы с электрической Lada e-Largus), мультимедийная система с навигатором от «Яндекса». Внешне внедорожник отличается от бензиновой версии оригинальным блоком фар, бампером. На кузов нанесена особая графика и бронепленка.
«О серийном производстве речи пока нет. Смотрим обратную связь, как отреагирует публика. В будущем электрическая силовая установка может быть интегрирована в другие модели Lada, исследования ведутся», — добавили в компании.
Накануне компания «Кама», которая разрабатывает компактный электромобиль «Атом», представила LCV — малотоннажный одноместный грузовой автомобиль для служб доставки. Он будет построен на единой платформе с другими версиями «Атома», но реализован в кузове фургон.