Создатели госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» планируют расширить полезный функционал системы, чтобы она могла предотвращать аварии и снижать риски возникновения ДТП, взаимодействуя с умной инфраструктурой дорог и городов. Об этом рассказал генедиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич, говорится в сообщении оператора, которое поступило «Известиям» 3 июня.
«Например, водители будут заранее получать подсказки о препятствиях на пути или рекомендации по скорости, чтобы проезжать на зеленый свет. С производителями кнопок SOS и автопроизводителями мы прорабатываем различные сценарии. Такое решение повысит безопасность миллионов автовладельцев», — сказал он.
Как отметил Райкевич, благодаря госинформсистеме экстренные службы получают в цифровом виде координаты и общие характеристики автомобилей в среднем за 19 секунд.
Компания АО «ГЛОНАСС» была создана в 2015 году в рамках поручения президента РФ Владимира Путина по развитию первой в мире национальной системы аварийного оповещения на транспорте «ЭРА-ГЛОНАСС». Количество подключенных к госинформсистеме автомобилей к лету 2024 года достигло 11 млн единиц. Юбилейным автомобилем, зарегистрированным в системе, стал коммерческий «Соболь» NN.
Ранее в этот день стало известно, что ассоциация Российские автомобильные дилеры (РОАД) направила письмо на имя заместителя руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Нелли Галимхановой с просьбой провести комплексную проверку на предмет наличия элементов монополистической деятельности.
22 мая стало известно, что Рослесхоз и АО «ГЛОНАСС» подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого стороны будут обмениваться информацией о передвижении лесовозной, лесозаготовительной и лесопожарной техники. В числе прочего это позволит в случае обнаружения лесного пожара оперативно направить технику, которая находится ближе всего к очагу возгорания, для тушения.