Евросоюз (ЕС) окончательно снял с Казахстана все ограничения по черному списку безопасности полетов в государства объединения. Об этом 31 мая сообщила пресс-служба министерства транспорта республики.
Отмечается, что 15 мая прошло заседание комитета по безопасности полетов Европейской комиссии (ЕК), на которой возглавляемая вице-министром транспорта Казахстана Талгатом Ластаевым делегация республики доложила о состоянии дел по безопасности полетов в стране и представила предпринятые действия по устранению ранее выявленных замечаний.
В результате 27 государств — членов ЕС учли значительный прогресс в обеспечении безопасности полетов и сняли все ограничения на полеты в Евросоюз с казахстанских перевозчиков.
«Европейская комиссия приняла решение завершить усиленный мониторинг деятельности Казахстана», — приводятся в сообщении слова директора департамента по авиации генерального директората по мобильности и транспорту ЕК Филипа Корнелиса.
В пресс-службе указали, что проведенному в мае заседанию предшествовала большая работа, которая проводилась с 2009 года, а также успешно проведенная европейскими экспертами в феврале текущего года техническая оценка функционирования системы обеспечения безопасности полетов авиационными властями Казахстана.
В 2009 году Международная организация гражданской авиации (ICAO) во время проверки выявила низкий показатель внедрения казахстанскими авиаперевозчиками стандартов ICAO, из-за чего ЕК запретила полеты всех авиакомпаний Казахстана в страны ЕС, кроме Air Astana.
В 2018 году сообщалось, что ЕК сняла с Казахстана все ограничения на полеты в страны объединения, однако позже, после авиакатастрофы самолета авиакомпании Bek Air в 2019 году, в ЕС снова поставили под сомнение способность казахстанского руководства обеспечивать безопасность полетов, отмечает издание «Курсив».
В минтрансе республики 31 мая обратили внимание, что в 2022 году существовал высокий риск попадания авиакомпаний Казахстана в черный список ЕК.
В марте сообщалось, что ЕС запретил турецкой авиакомпании Southwind Airlines совершать полеты через Европу якобы из-за связи с Россией. Ассоциация туроператоров России (АТР) тогда указала, что авиакомпания продолжает выполнять рейсы в Россию и Белоруссию из Турции, однако «самолеты облетают Черное море и не заходят на территорию ЕС».