Предварительный бюджет будущего нацпроекта «Развитие транспортной инфраструктуры» составит 10,2 трлн рублей на период 2025–2030 годов, пишет 18 апреля РБК со ссылкой на презентацию Минтранса с заседания рабочей группы Госсовета по направлению «транспорт».
По данным издания, из федерального бюджета планируется выделить 3,46 трлн рублей, остальные средства будут привлечены из внебюджетных источников. Национальный проект будет разделен на восемь инфраструктурных федеральных проектов, отдельно также будут осуществляться мероприятия по цифровизации отрасли и подготовке кадров, а также «процессные мероприятия», финансирование которых потребует дополнительно 2,5 млрд рублей.
Большая часть выделенных средств будет направлена на строительство автодорог (2,8 трлн рублей) и железных дорог (более 4,3 трлн рублей), дополняет «Газета.Ru». При этом параллельно правительство планирует развивать сеть морских портов России (332,8 млрд рублей) и проводить мероприятия по реконструкции аэродромов (347,6 млрд рублей).
Источники РБК отметили, что параметры нацпроекта еще не окончательные. В частности, в нем отсутствует раздел по развитию общественного транспорта, из-за чего проект подвергался критике на заседании рабочей группы.
В середине марта глава Минтранса Виталий Савельев сообщил, что Россия входит в тройку мировых лидеров по темпам развития транспорта и в настоящее время в стране ведется крупнейшее в современной истории строительство транспортной инфраструктуры. Он отметил, что отрасль успешно развивается вопреки санкционному давлению других стран.
Президент России Владимир Путина во время обращения к Федеральному собранию 29 февраля также рассказал о расширении транспортной инфраструктуры в РФ. В частности, он анонсировал значительное расширение провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей и рассказал, что скоростное автомобильное движение из Москвы в 2024 году будет продлено до Екатеринбурга. По его словам, за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов.