Директор по сервису АО «Автомобильная группа «Авилон» Алексей Шпикалов рассказал «Известиям» о том, как компания заботится об удовлетворении запросов своих самых взыскательных клиентов — покупателей BMW. Ключевая фраза, которую он часто использовал: «Всё возможно». Это и про изображение Дарта Вейдера на накладках элементов салона, и цвет кузова под хохлому, и бронирование. Вопрос только в цене и в сроках выполнения.
— В основном это варианты дооснащения элементами, которые предлагает завод-изготовитель, то есть компания BMW.
Если говорить об интерьере, то это могут быть элементы М-Perfomance, включающие карбоновые накладки на элементы салона, накладки на педали и упор для ноги, для некоторых клиентов коврик с M Performanse будет частью индивидуализации, рулевое колесо М, ручка селектора автоматической коробки передач с соответствующей символикой.
Если говорить об экстерьере, то это элементы аэродинамического пакета Performance, бамперы, пороги, карбоновые элементы, такие как спойлер, передний сплиттер, задний диффузор на бампер, решетки радиатора. Также завод изготовитель предлагает цветные полосы в фирменном стиле М. Помимо этого, предлагаем изменение тормозной системы, усиленный вариант тормозов. Есть возможность изменения амортизаторных стоек, изменения системы выпуска автомобиля с разведением выхлопных труб. И самое главное, всё дооснащение мы предлагаем с условиями соблюдения гарантий не только «Авилона», но и самого автопроизводителя, а это, между прочим, 2 года, причем за умеренные деньги.
— Допустим, покупатель хочет видеть изображение Дарта Вейдера на накладках элементов салона, он это может заказать?
— С точки зрения заводского исполнения — нет. Есть стандартные наборы — пакеты, которые уже позволяют выделить свой автомобиль из общей массы. Эти наборы доступны и с точки зрения финансовых возможностей, и с точки зрения времени исполнения. Ежемесячно у нас десятки клиентов дооснащают свои автомобили такими пакетами. Можно приехать, купить, установить и в течение дня выехать уже на автомобиле, внешний вид которого отличается от серийного.
Если говорить о глубокой индивидуализации, то в принципе возможно всё. Замена отделки элементов салона, начиная от сидений, обивки дверей, потолка. Всё это возможно выполнить в индивидуальном дизайне: цвет, материал, эргономика, рисунок, даже вышивка. Накладки приборной панели, накладки на двери — их тоже можно заменить.
Если же желание клиента выше этого, то также есть услуги по нанесению изменений и цвета и рисунков, можно нарисовать и Дарта Вейдера. Вопрос только в цене и в сроках.
— Если клиент захочет ортопедическое кресло, можете его установить?
— Да, анатомию кресла можем изменить. Можно изменить анатомию руля. Сделать руль не привычный круглый, а с более угловатой формой.
— А если клиент захочет покрасить свой автомобиль под хохлому?
— Ничего невозможного нет. Палитра цветов в колористике большая. Соответственно, выбрав интересующие цвета и рисунок, можно исполнить и под хохлому.
— Сколько это будет стоить?
— Это индивидуальный вопрос. Такие вещи, как изменение цвета методом покраски, на мой взгляд, уже уходящий тренд. Сейчас активно используется винилография — оклейка кузова, которая мало чем визуально отличается от аэрографии (рисунка на кузове). Но винил — это универсальный элемент. В случае повреждения детали, например крыла, у клиента есть макет рисунка, который можно использовать снова. Он просто говорит в сервисе, что повредил крыло, а на нем была звезда. Мы находим макет, изготавливаем эту звезду, приклеиваем — и клиент поехал дальше. Очень часто бывает, что клиенту очень хочется определенный рисунок, а через полгода он ему надоедает. Как быть? Перекрашивать автомобиль обратно в случае аэрографии? Этот способ возможен, только приводит к дополнительным затратам. А в случае винилографии достаточно убрать пленку — и снова ездишь на том автомобиле, который выбирал изначально. То же самое и с точки зрения продажи автомобиля. Продавая автомобиль, который перекрашен, нужно объяснять потенциальному покупателю, с чем была связана покраска. А в случае винилографии продаешь машину — снял пленку и вернул автомобилю первоначальный вид.
— Если говорить об экстерьере, то люк врезать можно?
— Здесь могут быть сложности. Технически сделать отверстие в крыше и вставить туда кусок стекла несложно. Но люком надо управлять. Автомобили BMW — высокотехнологичные транспортные средства с точки зрения электрики. Замена блоков управления не всегда может привести к нужному результату. Поэтому необходимо брать конкретный пример — те опции, функции, которые в машине уже стоят, и смотреть, возможно ли это, какая техническая поддержка потребуется от производителя. Для того чтобы не повредить другие функции автомобиля.
— Какие системы мультмедиа и комфорта устанавливают ваши специалисты?
— Самым часто используемым является оригинальный комплект hi-fi-системы, который включает в себя и сабвуферы, и усилители, и восемь колонок повышенного класса. Качество звучания действительно очень хорошее. Возможно дооснащение камерами заднего вида, датчиками сигнализации аварийного сближения — парктрониками. Не на всех машинах они установлены, или, допустим, они могут быть установлены только на заднем бампере, но не на переднем. В зависимости от комплектации автомобиля (если она не богатая) возможно дооснащение системами комфортного доступа, доводчиками дверей, камерами кругового обзора, предпусковым обогревателем. Когда садишься зимой в автомобиль, то он уже прогрет. Потолочные мониторы, система комфорта задних пассажиров. С точки зрения аксессуаров есть такие элементы, как видеорегистраторы, системы Hands-Free и т.д. Предлагаем светодиодную подсветку от открытой двери. Открываешь дверь и идет проекция логотипа BMW на асфальт. Очень удобно. Выходя из машины, человек будет видеть, что не припарковался в лужу.
— Как компания взаимодействует с тюнинговыми ателье в Западной Европе?
— Мы не взаимодействуем с компаниями из Западной Европы, потому что весь комплекс услуг, который есть, на 99% покрывается товарами/услугами, которые предоставляются компанией-производителем с условиями сохранения гарантии. Если мы говорим про какую-то действительную индивидуальность, то условия и услуги нашей компании позволяют делать практически всё без привлечения зарубежных компаний.
— Самые чудаковатые клиентские запросы можете вспомнить?
— Это дело вкуса. Отделка салона в каких-то ярких красках. На самом деле клиенты BMW, выполняя индивидуализацию автомобиля, достаточно редко хотят буйства красок и цветов. В основном всё, с чем мы сталкиваемся, — это достаточно сдержанный выбор. Это может быть изменение цвета, но это будет гармоничный цвет. Без ярких оттенков. Не могу сказать, что люди самовыражаются в цветах. Наверное, это все-таки виниловое покрытие с точки зрения каких-то принтов.
— Какие существуют требования к качеству картинки, которую клиент хочет видеть на виниле на своей машине?
— Наши дизайнеры работают с картинками практически любого качества. В основном это картинки, взятые из интернета, их качество можно улучшать. Есть много программ для этого.
— Как и где производится чипирование двигателя с целью увеличения его мощности?
— Этот процесс производится здесь. Автомобиль дооснащается оригинальным оборудованием — Performanse Power Kit. Есть определенный пакет увеличения мощности. Оно достигается путем изменения программного обеспечения, на некоторых автомобилях — заменой на более производительные блок управления и интеркулер. В зависимости от автомобиля и наличия деталей этот процесс максимум может занять до двух с половиной недель. Если мы используем комплекты, которые есть в наличии, то время сокращается до нескольких дней. Это доступно и сертифицировано. На эти элементы завод-изготовитель дает гарантию. Это такое увеличение мощности, которое не пойдет во вред автомобилю. Умельцы в интернете предлагают увеличить мощность в полтора-два раза. А как это скажется на остальных элементах автомобиля, никто не проверяет, к сожалению. У нас есть примеры, когда дооснащение автомобиля такими нештатными комплектами увеличения мощности приводило к его конструктивной гибели. У нас за вполне доступные деньги можно увеличить мощность автомобиля BMW на 20 л.с.
— Спрос на такую услугу есть?
— Да.
— Какие детали у вас есть на складе в России, а что привозите из Европы?
— Хотел бы сказать спасибо нашему представительству, потому что 98–99% спроса покрывается со складов в России. Cрок поставки, если это штатный набор, составляет 1–2 дня. Если что-то необходимо привезти из Европы, то срок поставки не превышает 10 дней.
— Можно с вашей помощью поставить кованые диски?
— Да. В зависимости от модели. Мы говорим про серии автомобилей, про их размерности. Есть определенные сезонные предложения. К примеру, есть летнее предложение — можно приобрести комплект колес R19 на кованых дисках по цене от 150 тыс. рублей вместе с резиной.
— Дизайн кованых дисков тоже можно заказать?
— Нет, можем использовать только штатный дизайн, который предлагает завод-изготовитель. Чтобы устанавливать другие, нужно быть уверенным на 100%. Как неоригинальные нештатные диски будут взаимодействовать с автомобилем и какие от этого могут быть последствия? Будет ли дополнительная нагрузка на элементы подвески, будет ли это вызывать преждевременный выход из строя каких-то деталей или нет? На мой взгляд, ответ можно получить только после испытаний.
— Какую гарантию даете на чипированные двигатели?
— Гарантия, как и на все оригинальные запчасти BMW, составляет 2 года.
— Как справляетесь с нормами «Евро-5» по выбросам при увеличении мощности двигателя?
— Наше оборудование уже адаптировано под все экологические стандарты и нормы, действующие в России.
— Если клиент захочет использовать сплавы драгметаллов в отделке салона или алюминий, титан или карбон, это возможно?
— Возможно всё. Нет ничего невозможного. Один из наших клиентов владеет автомобилем, у которого внешние элементы кузова — крыша, капот, крылья — украшены кристаллами.
— Кристаллами Сваровски?
— История умалчивает. Но если это сделано, то кристаллы можно заменить и драгоценными камнями, и чем угодно. Карбоновые детали кузова тоже можем сделать. Это вопрос цены и сроков. Процесс включает изготовление дизайн-проекта, макета, самой детали. Изготовление детали из карбона — трудоемкий и дорогой процесс. Какую цель преследует человек, который хочет это сделать? Если он хочет, чтобы его автомобиль выглядел как автомобиль из карбона, то можно вернуться к винилографии. Изготовление индивидуальных вещей возможно. Но надо обращать внимание на вопросы — стоимости, сроков и дальнейших особенностях эксплуатации, как в случае повреждения данной детали.
— Бронирование автомобилей выполняется исключительно за рубежом?
— Да, такие автомобили (это Х5 и автомобили 7-й серии) идут по заказу из-за рубежа. На них еще устанавливаются другие элементы подвески, другие элементы тормозной системы. Очень много деталей, которые отличаются от серийных аналогов на обычных машинах. Это не то что берут штатную машину и ее бронируют.
Справка
Автомобильная группа «Авилон» — один из ведущих автомобильных холдингов России. В 2014 году клиентам было передано рекордное для «Авилона» число автомобилей. Как и в прошлом году, компания является лидером дилерской сети BMW с долей продаж 11% по России. Каждый пятый автомобиль в Москве и каждый третий мотоцикл немецкой марки в России были приобретены именно в «Авилоне».