Все места в самолете традиционно делятся по классу обслуживания — бизнес-, эконом- и первый класс. Это международный стандарт, на основе которого авиакомпании разрабатывают свои варианты сервиса. В чем их разница и на какие услуги могут рассчитывать пассажиры каждого из классов, рассказывают «Известия».
Классы обслуживания в самолете – 2023: экономкласс
Билеты в экономклассе самые дешевые, а пассажиры располагаются тесно друг к другу. В одном ряду может быть 6 или 10 сидений шириной 43 см.
Однако в современных самолетах размеры кресел больше — до 70 см, а расстояние между рядами около 71–85 см. При длительных перелетах стюарды разносят пассажирам питание в боксах. Если же перелет менее 1,5 часа, подкрепиться можно будет только тем, что есть в ручной клади.
Часто места экономкласса расположены в средней и хвостовой части лайнера, а у такого типа самолетов, как лоукостеры, они занимают весь салон. Максимальный вес ручной клади может достигать 10 кг, а багажа — 23 кг.
Классы обслуживания в самолете – 2023: бизнес-класс
Бизнес-класс превосходит экономкласс по всем параметрам. Первый показатель — это сиденья. Чаще всего места оборудованы удобными откидными креслами по четыре в ряд, которые раскладываются до 160 градусов. В самолетах некоторых авиакомпаний они трансформируются в полноценное спальное место. Расстояние между рядами обычно 2 м и больше.
Второе отличие — питание. В полете пассажирам предлагается широкий ассортимент закусок и бесплатные напитки, в том числе алкогольные. Еда подается в стеклянной посуде с фирменными столовыми приборами.
Кроме того, пассажирам бизнес-класса положена отдельная стойка регистрации и увеличенные нормы веса багажа и ручной клади. Иногда предоставляются транспортные услуги до аэропорта.
В целом бизнес-класс можно считать золотой серединой по комфорту и уровня сервиса. Цена билета в 3–5 раз выше, чем в экономклассе. Часто авиакомпании ограничиваются только этими двумя классами.
Классы обслуживания в самолете – 2023: первый класс
Перелет же первым классом чаще всего возможен при трансконтинентальных рейсах. Если продолжить параллель с поездом, то салон первого класса можно сравнить с люксовыми вагонами. Цена одного билета в них может отличаться от экономкласса в 8–15 раз.
Сиденья представляют собой огороженное «купе», внутри которого есть кресло-кровать с массажем, гардероб, зеркало, минибар и даже душ. Мебель выполнена из дорогих материалов, а питание подается по специальному ресторанному меню. Во время полета можно выходить в интернет или смотреть кино.
Преимущества первого класса можно оценить еще до вылета. У пассажиров своя стойка регистрации, отдельные секции для паспортного и таможенного контроля и комфортабельный лаунж со всеми удобствами для ожидания посадки. До аэропорта пассажиры обычно добираются на транспорте премиум-сегмента.
Классы обслуживания в самолете – 2023: какие еще бывают
Авиакомпании также нередко практикуют собственные классы обслуживания, совмещающие свойства соседних классов. Так, помимо основных трех, есть еще эконом-комфорт или эконом-премиум. Перелеты в таком классе намного комфортнее, чем в обычном «экономе», и дешевле чем в бизнес-классе.
Впервые эконом-комфорт ввела британская авиакомпания Virgin Atlantic в 1992 году. Для пассажиров были разработаны более широкие кресла с подзарядкой для гаджетов. Помимо этого, были увеличены нормы провоза багажа и расширен выбор бесплатных блюд.
Ранее «Известия» писали, какая компенсация положена за задержку или отмену рейса в России в 2023 году.