Война моторов: как создают всепогодные вертолеты
Российские аппараты идеально ведут себя и в тропиках, и в горах, и на Крайнем Севере
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Вертолетному заводу «Климов» в этом году исполнилось 106 лет. Его история началась с завода «Рено», основанного в Санкт-Петербурге осенью 1914 года по указу императора Николая II. В разгар Первой мировой главной его задачей стало производство техники для фронта. Спустя столетие с небольшим акционерное общество «ОДК-Климов», входящее в госкорпорацию «Ростех», стало известным во всем мире разработчиком газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации. Механизмы, выпущенные на заводе, работают в самых сложных климатических условиях, их используют в 80 странах мира. Как сейчас работает предприятие — в фотогалерее «Известий»
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Владимир Яковлевич Климов — советский ученый, конструктор авиационных двигателей. В 1946 году в рамках программы создания реактивной авиации на заводе «Красный октябрь», объединившемся в 1927-м с «Русским Рено», было основано конструкторское бюро под руководством Климова. Впоследствии оно выделилось в Опытный завод № 117, а теперь носит название АО «ОДК-Климов». На данный момент это один из ведущих российских разработчиков газотурбинных двигателей для авиации
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Рабочий на учебно-производственном участке
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Все детали проходят на заводе люминесцентный контроль
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Это позволяет обнаружить мельчайшие дефекты, трещины, поры
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Испытательный стенд для вертолетных двигателей
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Рентгеновский контроль деталей позволяет обнаружить внутренние дефекты
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Осмотр двигателя ТВ7-117СТ на испытательном стенде
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Роботизированный полировальный комплекс
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Испытательный стенд для турбореактивных двигателей
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Осмотр дозирующих элементов форсунок топливного коллектора
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Механический цех
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Основные инструменты, которые используют в механическом цехе
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Испытания блока автоматического регулирования и контроля в климатических камерах