• Материалы
    • Новости
    • Статьи
    • Мнения
    • Фото
    • Видео
  • Рубрики
    • Политика
    • Общество
    • Экономика
    • Мир
    • Армия
    • Наука и техника
    • Интернет и технологии
    • Культура
    • Спорт
    • Страна
    • Новости компаний
    • Происшествия
    • Авто
    • Туризм
  • О компании
  • Редакция
Мир

Дорога жизни: что стало с наследием колонистов в Непале

Закрытие старой железнодорожной ветки лишило заработка сотни человек
14 Сентября 2020, 00:01
Екатерина Кожухова
НепалЖелезные дорогиРабота
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
В Непале подходит к концу реконструкция старой железной дороги, закрытой несколько лет назад в рамках программы модернизации узкоколеек колониальной эпохи. Линия была построена британцами в 1937 году для перевозки древесины из богатых лесами районов Непала в Индию. Прекращение работы железнодорожной линии сильно ударило по экономике непальского города Джанакпур и благосостоянию его жителей. Что осталось непальцам в наследство от колонизаторов — в фотогалерее «Известий»
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
Ветка, соединившая в начале XX века Джанакпур и Британскую Индию, — одна из двух существующих в Непале
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
Строительство железной дороги заметно повлияло на экономику Джанакпура и его окрестностей
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
По дороге возили не только лес. Джанакпур — древний город, центр культуры майтхили, имевшей собственный язык и письменность. Также это один из важных центров паломничества в индуизме — он считается местом появления на свет Ситы, жены бога Рамы
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
По железной дороге в город ездили туристы и паломники. Билет на поезд стоил в три раза дешевле автобусного, а время поездки сокращалось в четыре раза
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
В 2001 году после размыва железнодорожной насыпи и разрушения двух мостов участок дороги от Джанакпура до Биджалпуры был закрыт
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
Около 130 железнодорожников потеряли работу. «Сейчас у меня совсем нет доходов по сравнению с тем временем, когда здесь ходили поезда», — говорит Раджендра Кушваха, который на протяжении 45 лет работал в книжном киоске на железнодорожной станции
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
Железнодорожные пути, на которых ржавели брошенные вагоны, начали зарастать травой и кустарником
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
Здания станций почти разрушились
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
На заброшенных путях можно встретить лишь группы детей, для которых они стали лучшим местом для игр
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
Строительство новой дороги с широкой колеей должно завершиться уже весной будущего года. Сейчас построено 14 новых станций, возведены новые мосты. Ожидается создание 350 дополнительных рабочих мест
Фото: REUTERS/Navesh Chitrakar
Новая дорога упростит для туристов посещение знаменитого храма Джанаки, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Кроме того, здесь создадут музей, где соберут все раритеты, связанные с колониальной эпохой
Подпишитесь и получайте новости первыми
RSS
  • О компании
  • Редакция

Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «Мультимедийный информационный центр «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Подробнее

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года, ЭЛ № ФС 77 - 72003 от 26 декабря 2017 года

Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2026