Власти обсуждают ограничение тарифов на такси
В России рассматривают возможность зафиксировать размер повышающего коэффициента при формировании тарифов такси в период непогоды и ЧС. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ отметила, что сейчас такой механизм действует в регионах по-разному: в некоторых из них он может достигать тройного значения и выше, что значительно увеличивает стоимость поездки. Об этом говорится в ответе Минтранса главе комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославу Нилову, который ранее предложил установить предельно допустимое подорожание проезда в такие периоды.
В документе Минтранс сообщает, что для проработки вопроса направлял запрос в ФАС, которая увидела основания для регулирования законодательства.
По данным антимонопольной службы, на рынке агрегаторов доминирует ООО «Яндекс Такси» (оператор Яндекс.Go, Uber, «Везет» и др.). В его тарифах используется так называемый повышающий коэффициент, который умножается на базовую стоимость поездки. В некоторых городах и регионах он может достигать тройного значения и выше, говорится в ответе ФАС Минтрансу.
В документе также указывается, что использование повышающих коэффициентов призвано сглаживать резкий рост спроса на такси и балансировать его с предложением. Однако, по мнению ФАС, применяемые значения повышающего коэффициента могут существенно увеличивать общий размер тарифа в рамках конкретных поездок.
«При таких обстоятельствах целесообразно рассмотреть возможность проработки вопроса регулирования особенностей установления и размера коэффициента», — отметили в ФАС.
Минтранс в своем ответе Ярославу Нилову сообщил, что министерство готово принять участие в рассмотрении вопроса о внесении изменений в законодательство на площадке комитета Госдумы по транспорту.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Не машите шашечками: цены на такси во время непогоды снова хотят ограничить
