Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В ЕП предупредили о последствиях для ЕС из-за ответа Трампу на пошлины
Спорт
«Лацио» потерпел поражение от «Комо» со счетом 0:3
Экономика
В РАН назвали главные угрозы внедрения ИИ в финансовой сфере
Общество
Правительство не поддержало законопроект об увеличении стоимости подарков учителям
Мир
Евродепутат от Болгарии оценил шансы партии президента страны на выборах
Общество
«Шанинка» обратилась в суд с иском об отмене приостановки лицензии
Общество
В ЛДПР предложили ограничить рост тарифов ЖКХ уровнем инфляции
Мир
Туск прокомментировал приглашение Польши в «Совет мира» по Газе
Мир
Офис Орбана обвинил Брюссель в подготовке к ядерной войне
Наука и техника
Ученые восстановили историю растительности Камчатки за 5 тыс. лет
Мир
Силы ПВО за три часа уничтожили 47 БПЛА ВСУ над регионами России
Общество
В КПРФ предложили повысить до 45% налоговую ставку на доходы свыше 50 млн рублей
Мир
Президент Сирии Шараа и Трамп обсудили развитие событий в Сирии по телефону
Мир
Политолог Колташов назвал Гренландию платой ЕС за обман США
Общество
Янина назвала Валентино Гаравани последним императором высокой моды
Экономика
В России было ликвидировано 35,4 тыс. предприятий общепита за 2025 год
Мир
Додон назвал выход Молдавии из СНГ противоречащим интересам народа

Основатель Virgin Group обещал открыть ежедневные полеты в космос

0
Фото: REUTERS/Suzanne Plunkett
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Миллиардер Ричард Брэнсон пообещал через несколько месяцев открыть ежедневные полеты в космос. Компания Virgin Galactic за нахождение в течение 10–15 минут на высоте чуть более 100 км просит порядка $250 тыс.

Туристическими полетами в космос Бренсон заинтересовался еще в 2004 году. Тогда британский миллиардер решил финансировать проект авиаконструктора Берта Рутана, ракетоплан SpaceShipOne которого совершил суборбитальный полет. По его заказу Рутан и его мастерская Scaled Composites начали разработку более тяжелого ракетоплана SpaceShipTwo и самолета-носителя WhiteKnightTwo.

В 2008 году Virgin Galactic начала продажи билетов. Однако отправка туристов постоянно откладывалась. SpaceShipTwo совершал полеты в режиме планера. Во время наземных тестов гибридного ракетного двигателя погибли двое испытателей. В октябре 2014 года SpaceShipTwo успешно отделился от носителя, начал набор высоты и разрушился в полете на высоте 14 км. Один пилот погиб, второго спасла аварийная парашютная система.

Сейчас сразу несколько компаний в мире работают над массовой отправкой людей в космос. При суборбитальном полете корабль или ракетоплан не набирает космической скорости, не выходит на околоземную орбиту, а возвращается на Землю через несколько минут после старта.

Компания Xcor представила двухместный ракетоплан Lynx, который не требовал самолета-носителя. За полет они просили $150 тыс. Их двигательными разработками заинтересовался ракетный гигант United Launch Alliance, который спустя пять лет прекратил финансирование проекта. Сейчас у Xcor есть несколько месяцев на поиск инвестиций, проекту грозит банкротство.

Компания Blue Origin, основанная создателем Amazon Джеффом Безосом, начала с суборбитальной туристической ракеты. Несколько лет проект развивался в условиях секретности, пока компания не оказалась готовой к летным испытаниям многоразовой суборбитальной ракеты New Shepard.

На сегодняшний день ни одному из суборбитальных проектов космического туризма не удалось создать надежную систему запуска. Наиболее близок к успеху Blue Origin.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Небо. Космолет. Дедушка 

Читайте также
Прямой эфир