Названы ключевые автомобили российского рынка за 30 лет
Пользователи «Авто.ру», а также автомобильные журналисты и эксперты составили рейтинг самых важных автомобилей в каждом из пяти временных периодов. Полные результаты голосования опубликованы в юбилейном печатном издании «30 лет с автомобилями», рассказали в пресс-службе компании 17 июля.
За период с 1996 по 2002 год самым важным автомобилем названа «Газель» — автомобиль, ставший опорой для зарождающегося предпринимательства. Следом — Mercedes-Benz S-Class (W140) и Toyota Land Cruiser 100.
Во временном отрезке с 2003 по 2009 год самым важным автомобилем стал Ford Focus, первая «народная» иномарка. Второе и третье места с минимальной разницей заняли BMW X5 (E53) и Porsche Cayenne.
За короткий период пика автомобильного рынка России с 2010 по 2013 год главными героями стали Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Polo Sedan.
Лучшим автомобилем во временном отрезке с 2014 по 2021 год признана Lada Vesta. На втором месте «Газель» второго поколения, а на третьем — Tesla Model S.
Наконец, в период 2022–2026 годов, когда появилось множество незнакомых китайских марок, их главным представителем стал Geely Monjaro. В тройку лидеров также вошли Tank 300 и Lixiang L9.
Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков 29 апреля рассказал, что за 12 лет новые легковушки подорожали в три с лишним раза (+216%). Если в 2014 году средняя цена нового легкового автомобиля составляла 1,2 млн рублей, то к настоящему моменту она достигла 3,79 млн рублей. Цены на автомобили с пробегом за этот период выросли аналогичным образом (+210%) — с 435 тыс. до 1,35 млн рублей.
