В Росавиации рассказали о мерах по сохранению авиапарка в РФ
Росавиация принимает меры по предотвращению развития пессимистичного сценария выбытия 339 самолетов из авиапарка российских компаний до 2030 года. Об этом 7 октября сообщил представитель Федерального агентства воздушного транспорта Артем Кореняко, комментируя слова главы Росавиации Дмитрия Ядрова о возможном прекращении эксплуатации самолетов и вертолетов авиакомпаний из РФ.
«Для недопущения пессимистического сценария выбытия до 2030 года из парка российских эксплуатантов 339 самолетов Росавиация при поддержке Минтранса России продолжает реализацию пакета мер, которые должны максимально сохранить действующий флот», — написал Кореняко в своем Telegram-канале.
Он отметил, что одной из мер предотвращения является продление ресурсов самолетов, в первую очередь Ан-24/26 и Як-40. Кроме того, необходимо увеличить запасы российско-французского двигателя SaM146 для судов Superjet 100.
По словам представителя Росавиации, на данный момент также формируется необходимая нормативная база. В частности были внесены изменения в Воздушный кодекс, которыми разрешается одобрение компонентов-аналогов, что позволит российским компаниям выводить на рынок новые запчасти.
Помимо этого, Кореняко уточнил, что сертифицированные Росавиацией российские центры по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники продолжают успешно формировать дополнительные навыки по работе с самолетами импортного производства. Он добавил, что за текущий год в таких центрах было выполнено более 2,4 тыс. форм периодического техобслуживания.
Президент России Владимир Путин 5 сентября заявил, что процесс импортозамещения двигателей на самолетах Sukhoi Superjet и вертолетах «Ансат» завершен. Президент отметил, что позитивная динамика в отрасли создает условия для укрепления индустриального технологического суверенитета страны, развития транспорта, энергетики, а также в целом для экономического роста и достижения национальных целей России.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
