Новая 3D-технология сможет печатать крылья самолетов
Ученые Пермского политеха совместно с экспертами компании «Ф2 Инновации» разработали инновационный метод 3D-печати крупногабаритных изделий. Он решил давнюю проблему с нависающими частями и сложными углами. Из-за этой проблемы трудно было изготавливать крупногабаритные вещи для авиации, медицины, электроники.
Теперь эту преграду убрали: новая технология позволяет делать большие изделия с выступами, впадинами или под углом, не тратя время на поддержки и не портя деталь. Свое применение она найдет в широком спектре разных областей.
«Механические элементы функционируют синхронно с экструдером. Система управления, основанная на цифровой модели, заранее определяет, где нужна поддержка. Таким образом, «умные» опоры всегда находятся в нужном месте и своевременно отодвигаются. В конце печати они просто удаляются, не оставляя следов на поверхности. Такой процесс обеспечивает непрерывную и бездефектную печать», — рассказал «Известиям» доцент кафедры «Автоматика и телемеханика» ПНИПУ, кандидат технических наук и советник по науке «Ф2 Инновации» Игорь Безукладников.
По сути, подобный метод 3D-печати открывает новые горизонты для создания как промышленных, так и дизайнерских изделий, что делает его универсальным инструментом в различных сферах, считает эксперт.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Нарядный полимер: новая 3D-технология сможет печатать крылья самолетов
