Сокращение числа ДТП в Москве связали с замедлением скорости самокатов
Замедление скорости движения электросамокатов на 5 км/ч привело к сокращению на 48% числа ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), также на 67% уменьшилось число их наездов на пешеходов. Об этом 23 октября сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Центр организации дорожного движения (ЦОДД).
Эксперимент по замедлению движения прокатных электросамокатов в Москве с помощью изменений в программном обеспечении стартовал 15 июля. С этого момента и по 13 октября количество происшествий значительно уменьшилось по сравнению с периодом с 15 апреля по 15 июля. Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов заявил, что результаты эксперимента «оказались впечатляющими».
На территории между Третьим транспортным кольцом и МКАД, где регистрировалось больше всего аварий с участием СИМ, скорость была ограничена 20 км/ч. В остальных районах лимит остался прежний — 25 км/ч. В парках, скверах и других «медленных» зонах нельзя разгоняться свыше 5–15 км/ч. В ЦОДДе отметили, что внедрение такой практики в других районах будет обсуждаться уже в 2025 году.
Впрочем, как указали представители компании-оператора кикшеринга «МТС Юрент», аварийность снижается и внутри ТТК, где скорость не ограничивали. По их мнению, на это повлияла совокупность мер — обучение правилам безопасного вождения, повышение штрафов за нарушения, блокировка нарушителей и контроль с помощью камер.
18 октября сообщалось, что власти готовы увеличить до 16 лет минимальный возраст пользователей самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ), а также обязать людей получать права для управления этими транспортными средствами и запретить передвигаться СИМ по тротуарам и проезжей части.
