«Мигалки» засветили генерал-лейтенанта с пистолетом

МВД подвело итоги недельной операции «Мигалки», которая должна была очистить Москву от машин с фальшивыми спецсигналами. Спецслужбы изъяли две сотни поддельных удостоверений и спецпропусков, а также задержали несколько липовых генералов. Все нарушители — мелкие бизнесмены и безработные. Эксперты считают, что спецоперация была полной профанацией и поэтому провалилась.

Главное управление собственной безопасности МВД сообщило «Известиям», что за время операции было проверено около 1 тыс. престижных иномарок, в основном с номерами серии А-МР, О-ОО, С-СС, Х-КХ. У их водителей изъято более 60 поддельных удостоверений и полторы сотни различных спецпропусков. По словам оперативников, вычислить аферистов было просто: обладатели легальных спецсигналов встречали проверку равнодушно, а владельцы подделок сразу же срывались на крик и угрозы.

Самым колоритным нарушителем стал пожилой водитель дорогого Mercedes, которого остановили в Ховрине. Лобовое стекло его автомобиля украшали два пропуска с аббревиатурами МВД и ФСБ. Он представился генерал-лейтенантом Сергеем Павловичем Артамоновым, председателем Совета военачальников МВД. В салоне машины нашлась генеральская форма с орденскими планками и звездой героя. Рядом находилась «мигалка», травматический пистолет Макарова, а приборную панель украшала рация, под которой красовалась надпись «Контроль ФСБ». Мужчина стал бузить, поэтому на него надели наручники. Сейчас решается вопрос о возбуждении против его уголовного дела по статье «Мошенничество».

— Сейчас идут экспертизы всех изъятых во время спецоперации удостоверений, поэтому уголовных дел ожидаем много, — объясняют в ГУСБ.

«Корочки» были на любой вкус — от точных копий удостоверений сотрудников МВД и ФСБ до абсурдных «ксив» руководителей Ассоциаций по борьбе с терроризмом и теневой преступностью, Всемирных объединений спецназовцев. Но в этом году полицейские не изъяли ни одного спецталона «Без права досмотра» — ранее очень дорогого и популярного «вездехода».

Незаконных спецсигналов нашли всего около двух десятков. С машин частников мигалки и стробоскопы скручивались и изымались на месте. Водители служебных автомобилей (в основном это был автопарк представительств регионов в Москве) отстранялись от управления, после чего ведомство получало предписание о снятии спецсигналов.

Рядовым автомобилистам операция «Мигалка» запомнилась беспрецедентными пробками и задержанием за езду по встречке депутата Госдумы Геннадия Гудкова. Гаишники забрали у него права, но вернули после того, как он заплатил штраф 500 рублей.

МВД положительно оценивает результаты «Мигалки» и даже доложило об этом президенту Дмитрию Медведеву. Через 3–4 месяца спецоперацию собираются повторить.

Эксперты считают, что операция фактически провалилась и что на дорогах Москвы ничего не изменится. 


— Операцию провели, чтобы немного успокоить общественность, но как только она закончится, мигалки опять вернутся на встречку, — объясняет председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. — Что касается судьбы мигалок, то мне вспоминается история, когда я спросил премьер-министра Финляндии о спецсигналах для первых лиц страны и получил короткий ответ: «Я на «скорой» на работу не езжу!»

С председателем Движения автомобилистов России согласен и адвокат Андрей Карпов, защищавший водителей, попавших в аварии с участием VIP-персон. 


— Я не понимаю, для чего спецслужбы сообщили всем о начавшейся операции? — недоумевает юрист. — Для чего нужна публичная операция, если мигалки и стробоскопы можно проверить в спецгаражах и на стоянках.

Представители столичного общества «Синие ведерки» (ОСВ), которое борется с хамством на дорогах и незаконными привилегиями, считают, что разовая операция ничего не изменит. 

— Мы дважды присутствовали при рейде, но из двухсот остановленных машин протоколы составляли только на две-три, — рассказывает координатор ОСВ Петр Шкуматов. — Нужен системный подход к борьбе с мигалками и спецталонами.

Депутат Госдумы Александр Гуров поддерживает идею полной отмены спецсигналов для чиновников. 
«При обсуждении этого вопроса в Думе наши оппоненты называли мигалки «атрибутом власти», но таким образом нельзя делить общество, — объясняет депутат. — Тех, кто нагло ездит по встречке, объезжая стоящих в пробке людей, иначе, как гадами, назвать не могу».