Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров предупредил о риске ядерного инцидента в случае новых ударов США по Ирану
Происшествия
В Пермском крае семиклассник ранил ножом сверстника
Авто
Автомобилисты назвали нейросети худшим советчиком по вопросам ремонта
Мир
Названы лидеры среди недружественных стран по числу граждан в вузах РФ
Общество
Эксперт дала советы по избежанию штрафов из-за закона о кириллице
Общество
В России вырос спрос на организацию масленичных гуляний «под ключ»
Мир
Левченко предупредила о риске газового кризиса в Европе
Мир
Политолог указал на путаницу в требованиях Украины на встрече в Женеве
Общество
С 1 сентября абитуриенты педвузов будут сдавать профильный ЕГЭ
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 113 БПЛА ВСУ над регионами России
Общество
Яшина отметила готовность блока ЗАЭС к долгосрочной эксплуатации
Общество
Одного из подозреваемых в похищении мужчины в Приморье взяли под стражу
Мир
Посол РФ прокомментировал попытки Запада создать аналог «Орешника»
Мир
Израиль опроверг задержание Такера Карлсона в Бен-Гурионе
Общество
Мошенники стали обманывать россиян через поддельные агентства знакомств
Авто
Автоэксперт дал советы по защите аккумулятора от морозов
Мир
Ким Чен Ын лично сел за руль крупнокалиберной РСЗО

Чилийские архитекторы нашли способ вывести Боливию к океану

Неожиданный проект строительства подземного 150-километрового туннеля из Боливии к Тихому океану предложила группа чилийских архитекторов. Туннель должен "залечь" под районом, где проходит современная граница между Перу и Чили.
0
(иллюстрация с сайта yestravel.ru)
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Неожиданный проект строительства подземного 150-километрового туннеля из Боливии к Тихому океану предложила группа чилийских архитекторов. Туннель должен "залечь" под районом, где проходит современная граница между Перу и Чили. При этом западной точкой туннеля должен стать искусственный остров, который будет принадлежать Боливии. В результате эта республика получит свой собственный морской порт. "Эта идея только на первый взгляд кажется сумасшедшей, однако она вполне может быть реализована", - заявил в интервью The Financial Times представитель группы чилийских архитекторов Умберто Эльяш.

В ходе войны 1879-1883 годов Боливия потерпела поражение от Чили и была вынуждена уступить ей свою область Антофогаста, а вместе с ней и выход к морю. С тех пор в отношениях между двумя странами сохраняется напряженность. Меж тем в мире уже накоплен опыт по строительству протяженных туннелей. В результате сейчас существует необходимая технология с тем, чтобы создать транспортную артерию под чилийско-перуанской границей, отмечает ИТАР-ТАСС.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир