Новый терминал в Шереметьево введут с опозданием на год
Бюджет терминала "Шереметьево-3" вырос на 30% по сравнению с первоначальным, который оценивался в $400 млн., пишет во вторник газета "Ведомости" со ссылкой на гендиректора "Аэрофлота" Валерия Окулова.
Из-за увеличения стоимости проекта ОАО "Терминал" придется занимать. По словам Окулова, заявки уже поданы в ВТБ и Банк развития.
Строительные работы завершатся к концу года, а большинство рейсов авиакомпании будут переведены в новый терминал в марте 2009 года. В "Шереметьево-2" останутся только рейсы в США. Это связано со спецификой миграционных процедур, объясняет Окулов. Обслуживание в одном терминале обеспечит удобные стыковки между рейсами, говорит гендиректор "Аэрофлота".
Несмотря на то что сроки запуска терминала сдвинуты на год, уже продано 3 тыс. квадратных метров коммерческих площадей и определены операторы, рассказывает Окулов.
Как поясняет РИА "Новости", терминал начнет с обслуживания 10 млн. пассажиров в год, его максимальная мощность - 14 млн. По словам Окулова, в "Шереметьево-3" перейдут и все члены Sky Team: Air France - KLM, Alitalia, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta, Korean Air.
Получить прибыль от нового терминала "Шереметьево" не сможет. Аэропорт претендовал на блокпакет в ОАО "Терминал" еще с 2003 года. По словам Окулова, переговоры по этому вопросу компании не ведут: "Сейчас вообще нет смысла продавать этот пакет. Его стоимость будет расти на глазах. О продаже можно будет думать года через три".
