Не спи на дороге – денег не будет
Почти два километра пешком по песку и щебенке прошел накануне губернатор края Олег Чиркунов. Он решил "пошагово" проинспектировать строительство автодороги ул. Стахановская — Чкалова. До завершения этой трассы осталось чуть больше двух месяцев. Как заверил руководитель подрядной организации ОАО "Пермдорстрой" Сергей Пантелеев, объект будет сдан в строй 20 сентября.
"Кто-то из журналистов называл этот объект долгостроем. По масштабности и скорости строительства мы не имели подобного объекта. На старте были определенные сбои. Сейчас по объемам работ мы наверстали сроки. Может, это и хорошо, если у нас строительство в три года будет считаться долгостроем. Просто планка поднимается", — поделился с журналистами губернатор.
Стоимость объекта — 1,1 млрд рублей. Сегодня уже все средства получены и осваиваются подрядными организациями ("Мостоотряд 123", "Пермдорстрой" — "Известия"). Сейчас построено земельное полотно, ведутся работы по подведению и переносу коммуникаций, из 800 метров дорожного полотна залито асфальтобетоном 300 метров. Близко к завершению возведение мостового перехода через реку Данилиха.
На очереди следующий участок стратегического объекта — дорога от ул. Чкалова до Старцева. Три километра вдоль этого строительства губернатор уже проехал на автобусе. Как говорят подрядчики, строительство идет ускоренными темпами. Стоимость освоения всего участка — 2 млрд рублей, срок окончания работ — 2009 год. На сегодня из краевого бюджета уже выделено 438 млн рублей. По словам топ-менеджеров строительных организаций, они готовы освоить в 2007 году еще порядка 400 млн рублей. Как заявил Олег Чиркунов, возможно перераспределение средств с "отстающих" объектов.
"На этой неделе посмотрим возможность перекинуть средства с других объектов. Принцип-то ведь простой, кто-то шевелится и строит, а кто-то спит. Забираем у тех, кто спит, отдаем тем, кто шевелится", — считает губернатор.
По словам Сергея Пантелеева, особых проблем при строительстве участка ул. Чкалова-Старцева нет. Единственное, что может возникнуть на пути стратегической для Перми дороги — перенос гаражей и строений, находящихся на пути подрядчиков. "Пока еще не дошли до гаражей, пока некому возмущаться. Пойдем дальше — могут возникнуть сложности с хозяевами строений", — пояснил "Известиям" гендиректор "Пермдорстроя".
В полноценном исполнении весь проект свяжет Западный и Восточный обходы Перми. "Представьте, мы едем из аэропорта. Пересекаем по шоссе Космонавтов объездную дорогу. Дальше движемся до улицы Стахановская, туда должна выйти сложная развязка с улицы Крисанова. Дальше трасса уходит на Стахановскую — Чкалова, пересекает улицу Героев Хасана. Трасса идет до ул. Старцева, далее — до микрорайона Садовый и на Восточный обход. Иными словами, это почти прямая линия от магазина "Метро" до Восточного объезда через весь город", — расшифровал новую дорожную карту Олег Чиркунов.
По мнению властей, масштабный проект должен максимально разгрузить центр Перми от транспорта.
