Реклама
Прямой эфир
Общество
Уровень воды в реке в Минусинске Красноярского края перестал повышаться
Мир
Келин заявил об отсутствии у России стремления вновь стать частью G8
Политика
Военный эксперт назвал вредным для европейцев оборонный план фон дер Ляйен
Общество
Путин указал на особое значение сплоченности общества и стабильности государства
Политика
Депутат от «Новых людей» предложила рассчитывать расходы чиновников с помощью ИИ
Мир
Национальный архив США опубликовал документы об убийстве президента Кеннеди
Мир
Политолог назвал условие для включения ЕС в диалог по украинскому конфликту
Общество
В Архангельском районе Башкирии из-за паводка введен режим ЧС
Мир
Министр обороны Израиля сообщил о скорой эвакуации мирного населения из Газы
Общество
Бедроса Киркорова похоронят на Троекуровском кладбище в Москве
Общество
Площадь пожара на нефтебазе на Кубани выросла до 4,25 тыс. кв. м
Мир
Пашинян сообщил о готовности подписать мирный договор с Азербайджаном
Экономика
Глава ВТБ Костин заявил о ненужности SWIFT
Политика
Для отслуживших срочников хотят исключить испытательный срок при трудоустройстве на работу
Мир
Арестованного мэра Стамбула обвинили в пособничестве терроризму и мошенничестве
Общество
Следователи установили местонахождение пропавшей в Ачинске школьницы
Общество
Из Суджанского района Курской области с 12 марта эвакуировали более 520 человек

шкода2

0
Слайдами
Списком
На весь экран
Интерьер изящен, но эргономика хромает. По центру расположена пепельница, а ручки на дверях задают наклон форточкам
Фото: Skoda

Интерьер изящен, но эргономика хромает. По центру расположена пепельница, а ручки на дверях задают наклон форточкам

На весь экран
Спидометр оптимистично размечен до 140 км/ч
Фото: Skoda

Спидометр оптимистично размечен до 140 км/ч

На весь экран
Двери лишены рамок
Фото: Skoda

Двери лишены рамок

На весь экран
Лючок бензобака замаскирован под шильдик на переднем крыле
Фото: Skoda

Лючок бензобака замаскирован под шильдик на переднем крыле

На весь экран
Отличие версии 1100 от версии 1000 в более простом моторе с одним карбюратором. Она развивал те же 52 л.с., но крутящий момент вырос с 75,5 до 81,4 Нм
Фото: Skoda

Отличие версии 1100 от версии 1000 в более простом моторе с одним карбюратором. Она развивал те же 52 л.с., но крутящий момент вырос с 75,5 до 81,4 Нм

На весь экран
Охлаждение двигателя жидкостное, в просторном отсеке поместился и радиатор с вентилятором. Зимой в машине не холодно без ухищрений вроде бензиновых печек
Фото: Skoda

Охлаждение двигателя жидкостное, в просторном отсеке поместился и радиатор с вентилятором. Зимой в машине не холодно без ухищрений вроде бензиновых печек

На весь экран
Панель с прорезями можно снять, чтобы удобнее обслуживать мотор
Фото: Skoda

Панель с прорезями можно снять, чтобы удобнее обслуживать мотор

Выделить главное
Вкл
Выкл
Читайте также
Другие фотографии по теме
1
из
2
Прямой эфир
Подпишитесь и получайте новости первыми
ВКонтакте
Меню
Реклама
Подписка на газету
RSS

Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru

Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ №ФС 77 - 76208 от 8 июля 2019 года , ЭЛ №ФС 77 - 72003 от 26 декабря 2017 года

Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2025