Эксперты назвали самые неохотно продаваемые россиянами авто
Российские автовладельцы среди тех, кто стал первым хозяином машины, дольше всего не расстаются с автомобилями марок из Франции и Чехии. Об этом «Известиям» 3 декабря рассказали эксперты «Автотетки» (проект «Авито»), которые изучили базу объявлений с авто не старше 10 лет.
По данным аналитиков, в среднем первый владелец решает сменить свою машину через четыре года. Однако автомобили из Франции задерживаются в «первых руках» чуть дольше — 4,6 года. Чешские автомобили впервые попадают в перепродажу через 4,4 года, южнокорейские, японские и американские — через 4,3 года, российские — через 4 года.
Среди французских машин самый длительный срок эксплуатации зафиксирован за моделями марок Renault (4,7 года), Citroen (4,1 года) и Peugeot (3,9 года). Среди моделей из Франции лидерами стали Renault Sandero и Peugeot 408, остающиеся у одного хозяина в среднем по 5,4 года. Также в число лидеров попали Renault Sandero Stepway (5,1 года) и Citroen C4 (4,9 года).
Чешский автопром представлен в России в основном Skoda — машинами этой марки владеют 4,4 года. Реже всего расстаются с Yeti (5,8 года), Rapid (4,7 года) и Octavia (4,4 года). Что касается южнокорейских автомобилей, то средний срок владения машинами Hyundai составил 4,4 года, Kia — 4,3 года. Среди моделей дольше всего не расстаются с Hyundai ix35 (6,3 года), Hyundai i40 (4,9 года) и Hyundai Creta (4,8 года). Kia Soul и Kia Rio владеют по 4,7 года.
Наибольший срок владения среди авто японских марок зафиксирован у Datsun (4,9 года), Nissan (4,8 года) и Mitsubishi (4,5 года). Среди машин американских марок наибольший срок владения оказался у Chevrolet (4,6 года), Ford (4,4 года) и Cadillac (3,3 года). Из авто российского производства дольше других у первого владельца остаются автомобили марок УАЗ (4,2 года) и Lada (4 года), среди моделей лидерами стали Lada Kalina (5,7 года), УАЗ Hunter (5,1 года), Lada Xray (5,1 года).
Ранее в этот день сообщалось, что по итогам ноября в России было продано 127,9 тыс. новых легковых автомобилей, что на 5% больше, чем в ноябре 2024 года. Модель Lada Granta сохранила звание бестселлера на первичном авторынке России, Haval Jolion остался самой продаваемой иномаркой, а две модели российской марки Tenet вошли в пятерку лидеров.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
