Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Сальдо сообщил о переходе имущества украинских олигархов России
Мир
Трамп поблагодарил Мачадо за передачу Нобелевской премии мира
Мир
В Британии заявили о предоставлении экстренной энергопомощи Киеву на £20 млн
Мир
Родригес дала обещание гордо прибыть в Вашингтон с развернутым флагом Венесуэлы
Мир
Миссия Ирана при ООН заявила об ответе на любой акт агрессии
Общество
Синоптики спрогнозировали переменную облачность и до –10 градусов в Москве 16 января
Мир
Трамп заявил о завершении формирования состава «Совета мира»
Общество
В Госдуме призвали не беспокоиться за блокировку Telegram в России
Мир
Белый дом назвал губернатора Миннесоты «тампоном»
Мир
WSJ сообщила об оттягивании США времени для перемещения сил на Ближний Восток
Мир
Британия поддержала создание миссии НАТО «Арктический часовой» в Гренландии
Мир
Китай призвал США отказаться от идеи применения военной силы в Иране
Мир
Тимошенко пожаловалась на блокировку счетов до решения суда
Мир
Небензя заявил о спаде протестной динамики и нормализации обстановки в Иране
Мир
The Guardian назвала подтолкнувшего Трампа к покупке Гренландии человека
Общество
Россиянам рассказали о возможности единовременной выплаты накопительной пенсии
Мир
Постпред РФ при ООН заявил о разжигании истерии США вокруг Ирана

В РФ начались продажи седана Voyah Passion EVR отечественной сборки

0
EN
Фото: Voyah
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Компания Voyah начала продажи гибридного седана Passion EVR в России, цена стартует от 4,67 млн рублей с учетом скидки в размере 35% (не более 925 тыс. рублей) по госпрограмме. Об этом говорится в сообщении бренда, которое поступило «Известиям» 25 сентября. Сборка Passion EVR ведется на мощностях завода в Липецкой области.

В версии EVR седан Voyah Passion оснащен полноприводной системой из двух электромоторов (394 л. с.; 590 Нм) и полуторалитровым бензиновым двигателем (129 л. с.), который заряжает тяговую батарею емкостью 43 кВт⋅ч. Время разгона до «сотни» составляет 5,9 секунды. Суммарный запас хода по циклу WLTP достигает 1 тыс. км, а на чистом электричестве — 200 км. Прежде модель предлагалась в РФ только в модификациях с полностью электрической силовой установкой.

Седан оснащен адаптивной пневматической подвеской. Она меняет жесткость амортизаторов автоматически, получая данные с камеры, которая сканирует трассу на расстоянии десятков метров вперед, определяя неровности и дефекты. Величина дорожного просвета может меняться в диапазоне 65 мм. Модель получила скрытые дверные ручки, 20-дюймовые диски и интегрированный спойлер.

В список оснащения входят три дисплея на передней панели, экран на центральной консоли и в подлокотнике заднего ряда, кресло водителя с электрорегулировкой в 12 направлениях, передние и задние сиденья с массажем, вентиляцией, подогревом передних и задних сидений, а также двухсекционная панорамная крыша площадью 2,18 кв. м, двухзонный климат-контроль и прочие опции.

Ранее, 23 сентября, сообщалось, что в России стартовал прием заявок на электромобили отечественного бренда Eonyx, их сборка налажена на заводе «Автотор» в Калининграде. В линейку входят хетчбэк M2, который стоит от 840 тыс. рублей, и компактные грузовые Profi и Cargo (890 тыс. и 990 тыс. рублей соответственно).

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир