Морспасслужба рассказала об утилизации танкера «Волгонефть-239»
Танкер «Волгонефть-239», находящийся на мели после аварии у берега Краснодарского края, будет очищен после откачки из него мазута. Как заявил 17 января руководитель Морской спасательной службы Виктор Чернов, после этого судно не будет представлять опасности для экологии.
«Планируем закончить выгрузку мазута до конца месяца. Зачистим судно, оно не будет представлять экологической опасности», — приведены слова Чернова в Telegram-канале оперштаба Краснодарского края.
Откачивать топливо с танкера смогут начать примерно через три дня, именно столько понадобится, чтобы его разогреть. В настоящее время судовые системы и система подогрева судна уже начали процесс подогрева нефтепродуктов для последующей выгрузки.
«Мазут М100 приобретает текучесть и может выгружаться при температуре порядка +45 градусов. Сейчас температура воды, в которой находится судно, составляет +8 градусов. Чтобы нагреть мазут до нужной температуры, понадобится три дня. После этого его смогут взять судовые насосы и выгрузить на берег», — пояснил Чернов.
После очистки танкер «Волгонефть-239» может быть утилизирован на месте, или же перевезен в другой порт, если это позволит сделать техническое состояние судна.
Ранее 17 января министр транспорта России Роман Старовойт заявил, что возможность утечки мазута с кормы танкера «Волгонефть-239» в Черное море устранена. Он добавил, что прогрев топлива должен быть завершен до вечера воскресенья, а в понедельник утром будет произведена откачка мазута в железнодорожные цистерны, которые находятся на танкерах. Отвечая на вопрос о том, когда закончатся работы по откачке топлива, министр отметил, что их завершение планируется до конца января 2025 года.
15 декабря прошлого года танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» из-за непогоды потерпели крушение в Керченском проливе. С обоих судов были эвакуированы 27 человек, один человек погиб. В результате случившегося произошел разлив нефтепродуктов. По поручению президента России Владимира Путина была создана рабочая группа для координации работы по ликвидации последствий ЧП.
2 января 2025 года в Министерстве транспорта РФ сообщили, что в Черное море попало 2,4 тыс. т нефтепродуктов. На следующий день мазутное пятно обнаружили на входе в Балаклавскую бухту у побережья Севастополя. После в городе объявили режим ЧС регионального характера, также стало известно, что мазут продвинулся на север вдоль крымского побережья.
11 января в Черноморском районе Крыма ввели режим угрозы ЧС муниципального характера из-за выявленных мазутных пятен.
