В Минэкономики раскритиковали идею штрафов за тусклый свет фар
Министерство экономики раскритиковало законопроект МВД, подразумевающий расширение оснований для выписки штрафа автомобилистам, и охарактеризовало некоторые положения инициативы как «необоснованные». Об этом в понедельник, 21 июня, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на текст отрицательного заключения оценки законопроекта по расширению штрафов.
Речь идет о проекте российского МВД, в рамках которого перечень оснований взимания штрафов с водителей транспортных средств предлагается значительно расширить. Список дополнений пополнили денежные наказания за несоответствие резины автомобиля текущему сезону, а также несколько пунктов по фарам: инициатива подразумевает штрафы автомобилистам, у которых не работают или отсутствуют фароочистители и автокорректоры уровня фар, обязательные в России. Кроме того, законопроект направлен на конкретизацию ряда расплывчатых формулировок в положениях, которые нередко вызывают разногласия между водителями и сотрудниками ГИБДД.
Наказание за неработающую антиблокировочную тормозную систему (АБС) и наказание за систему очистки фар были определены сотрудниками экономического министерства как «необоснованные», так как обозначенные поломки не влияют на безопасность дорожного движения. Они также выявили в законодательной инициативе «положения, вводящие избыточные обязанности, запреты и ограничения, а также положения, приводящие к возникновению необоснованных расходов физических и юридических лиц».
Как уточнили в Минэкономики, список неисправностей автомобиля, за которые должно полагаться денежное наказание, должен состоять из пунктов, которые напрямую угрожают безопасности на дороге. Так, из него надо убрать положение о АБС и неисправность фароочистителей и оставить только те неисправности, для определения которых сотрудникам ГИБДД не понадобится дополнительное оборудование, — следовательно, положение о проверке «эффективности торможения» и света фар также исключаются из проекта.
Минэкономики и МВД должны обсудить положения законодательной инициативы на согласительном совещании. Как уточняется в материале газеты, в настоящий момент проект и его критика находится у ГИБДД, которая изучает заключение и готово пересмотреть свой перечень.
Ранее, в апреле, директор Национального общественного центра безопасности движения, член координационного совета Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев, комментируя соответствующий законопроект, сообщил, что правительство борется с ездой на шипованных резинах в летнее время по причине большого урона дорожному полотну.
