Е-карета и е-трон_4
Пневмоподвеска может увеличить клиренс e-tron до 213 мм, но у Baker дорожный просвет еще больше. Можно ли считать его первым электрическим кроссовером?
Пневмоподвеска может увеличить клиренс e-tron до 213 мм, но у Baker дорожный просвет еще больше. Можно ли считать его первым электрическим кроссовером?